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对于双方的说法,大成律师事务所上海分所合伙人陈卫东表示,沙钢船务应只是申请扣船而非扣人,虽然不是《1952年扣船公约》、《1999年扣船公约》的缔约国,但是只要按照相关法律,扣船在法律上讲是可行的。
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”马军胜表示,下一步各级邮政部门将抓好扶持政策和相关产业政策落实,不断释放政策红利,共同发展瓶颈;开展快递服务示范工作,深化快递业与关联产业的协同发展;借助资本市场为快递业带来的新动能,继续支持和引导快递企业将主业做强、做优;坚持深化“放管服”改革,适应上市企业的市场新方。
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